Alors… la situation à l’heure actuelle, pour ce que je sais, en Turquie

• Des textes sont sortis, sur les rejets, eaux grises comme eaux noires
• Les zones protégées sont connues, elles concernent toute la province de Mugla c’est-à-dire de Bodrum (tout la presqu’île), jusqu’à Kalkan… mais Kas, un peu plus à l’ouest est équipé, je l’ai constaté visuellement avant hier.
• Le système sera cadré par un suivi informatique performant (les turcs sont en pointe à ce niveau), avec un pointage de cartes dédiées, permettant de vérifier si les vidanges ont été en phase avec les documents de navigation du bateau…
• A ce jour je ne connais pas de bateau ayant subit une amende. Je connais des bateaux qui ont été contrôlés.
• les turcs ne plaisanteront pas avec cette fortune naturelle qu’ils ont entre les mains. Pour mémoire, je viens de faire un topo sur STW sur un projet de marina sur Antalya : 20.000 places (vous avez bien lu : vingt mille)
• Les procédés électro chimique de type électro-San n’apporteront rien, dans le cadre d’une réglementation zéro rejet. Je connais un ami qui en était équipé sur son précédent bateau, et qui évite soigneusement d’en réinstaller un autre : trop lourd, trop cher, gros consommateur d’électricité, difficile d’entretien…
• La solution Poti Pota est satisfaisante pour l’esprit, mais ne règle ni le problème des eaux grises, ni celui du flicage informatique
• Pour cette région et encore une fois pour ce dont je peux témoigner, la meilleure solution restera celle d’un réservoir tampon, gravitaire, pour les eaux noires… Pour les eaux grises… c’est de folie furieuse, du moins pour ce que je sais, ou plus exactement pour ce je crois savoir…
  Promis, juré ; je suis en train de poser un réservoir gravitaire à eaux noires, je vous ferais un petit dossier ici…
  Il faudra trouver un titre, et… une rubrique ou le ranger… : confort à bord, ou arnaque à tous les étages ???
  Michel

NB un lien vers le dossier STW : http://www.stw.fr/forumstw/quest_an...