La forme actuelle de la platine permet difficilement la triangulation !

En y regardant de plus près, on voit que la platine est brisée au niveau de la fixation du bas hauban ...

Du coup, le plus simple sera de tronçonner le tube à sa base pour le séparer de la platine. Faire deux nouvelles platines, 2 fois plus épaisses et rectangulaires puisqu’on constate que c’est le petit côté du triangle qui a lâché, là où les rivets sont trop proches du tube recevant la barre de flèche. Il faut donc écarter les rivets du tube pour diminuer le bas de levier des efforts sur les rivets. Mais en contrepartie de cet écartement, il faut une platine plus épaisse.