Exact, étammé à l’étammage couleur quasi cuivre d’où mon erreur. Dont acte.

Pour me faire pardonner je t’ai retrouvé les marques des manchons (cosse, bout à bout) rendus étanches par fusion de quelque chose une fois sertis.
C’était monté sur le catana en 1999, à l’époque ils n’économisaient sur rien.
Le pdf de la marque ancor est joint ci-dessous, celui de raychem l’est dans le texte suivant