Pratiques et Techniques en Plaisance
| Imprimer |
Fermer la fenêtre
Publié Décembre 2012, (màj Décembre 2012) par :
Piou
|
Bonjour,
J’ai des problèmes d’entraînement de ma roue avec un pilote Raymarine 4000+. Après avoir injustement soupçonné ma courroie de transmission, j’ai démonté le bloc moteur ( facile, il suffit de dévisser le capuchon, puis le tube alu) pour accéder à la transmission-réduction qui est à 3 étages avec des petits pignons satellites en nylon noir ( ou autre matière plastique..) dont 3 ont perdu des dents.
Raymarine se fait tirer l’oreille pour les pièces détachées, quelqu’un aurrait-il une adresse ou un téléphone où s’adresser ?
Sinon, quelqu’un aurait-il une transmission identique cassée où je pourrais récupérer mes 3 pignons. Différents modèles de transmission existent, mais il semble que les références de ces pignons restent les mêmes, et qu’ils sont donc identiques. La réparation est d’une simplicité désarmante, même pour un branlo comme moi, et c’est tout à l’honneur du concepteur de l’engin... encore faudrait-il que le SAV prévoit des « spares ».
Merci pour toute information...
Cordialement, Piou