En pratique, un moteur électrique de puissance pour un démarreur, un guindeau ou un propulseur d’étrave fonctionne très mal s’il n’est pas alimenté sous une tension acceptable, normalement indiquée par le fabricant du moteur.

Je ne pense pas qu’un moteur de vérin fasse exception à cette règle...

Le principe à garder à l’esprit pour une puissance nécessaire et non négociable est le suivant :

• Plus la tension chute, plus l’intensité absorbée augmente.
• Plus l’intensité absorbée augmente... plus la tension chute !
• Constat ? Effet « boule de neige » !
• Conclusion ? Respecter le cahier des charges d’un moteur électrique devrait éviter des déboires onéreux...

Ne pas confondre avec l’usage d’une pompe à eau souvent décrite ici, alimentée au quart de sa tension nominale... dans ce cas précis on n’exige en effet que le quart de son débit nominal...

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