Pratiques et Techniques en Plaisance
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le patarras est la partie arrière du voilier assez loin du mat et des haubans, si on isole le pataras , il sert d antenne , et n est pas à proximité de choses qui pourraient le perturber , haubans, masse métallique etc... Le fait que le cable en inox soit nu , n a pas d importance ( ce qui compte c’est qu il ne soit pas près de masse metallique) . imaginons que notre pataras soit en carbonne , tu pourrais mettre un fil dènudé isolé aux extremites qui le longe, ce serait parfait aussi. et l’antenne marchera aussi bien.
Lorsqu on fait courir un fil electrique , le long d un autre cable , il y a des phénomenes inductifs tres importants qui pertuberont le rendement.
On ne le dit pas passez , mais beaucoup de phénomènes d’électrolyse sont dûs à l’induction : et les ports et les pontons sont des catastrophes pour les bateaux métalliques : 1) les fils trainent dans l’eau , le ponton relie tous les bateaux via la masse du secteur , imagine les piles créées par ce phénoméne d’ensemble.y compris ce qui trainent au fond de l’eau !.... les ports ne reflechissent pas assez et les usagers non plus .....mais sils savaient !!!!! heureusement que je ne suis pas dans ton port d’attache avec mes appareils de mesure !!!!!!!!!!!