Il y a peut-être plus simple : réservoir et circuits vides, mettre sous pression l’ensemble à maximum 1 bar (la moitié suffit) avec par exemple une pompe à vélo ou celle de l’annexe gonflable.

Puis chercher les fuites simplement à l’eau savonneuse... comme pour rechercher une fuite de gaz.

Perso, je ne me vois pas passer des heures à virer l’eau colorée avant le remise en service avec du GO !

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