Bonjour,

Si j’ai bien compris, le problème c’est de mettre hors-circuit l’alternateur d’arbre lorsque le moteur tourne.
Le plus simple, pour moi, ce serait d’intercaler un relais de ce type :

http://jr-international.fr/relais-e...

... sur la ligne qui relie l’alternateur d’arbre à la batterie (le relais de l’exemple ci-dessus coupe 30A, ce qui devrait suffire pour ce genre d’alternateur).
Le bobinage du relais est alimenté par le contact du moteur. Le circuit entre alternateur d’arbre et batteries est fermée lorsqu’il est au repos (branchement entre les cosses 30 et 87a du relais de l’exemple). Lorsqu’on met le contact moteur, le relais ouvre le circuit, l’alternateur d’arbre est isolé des batteries, et voilà...

Peio
Haize Egoa