Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Bonjour,
Sur un moteur Volve MD2030, le compte tour fonctionne mais :
 lors d’un fonctionnement à 1800 tr pendant 1h ou plus, au ralentissement par exemple 1200 tr, le compte tour redressent à 0 et l’alarme défaut charge s’allume et retentie pendant quelques secondes puis tous redevient normal.
 Pareil si je revient au point mort,( ralentie environ 800tr) même alarme.
Le problème peut venir du tableau de bord Volvo ou du retour alternateur qui décrocherai et n’enverrai plus de tension vers le compte-tours.
L’alternateur volvo d’origine a été remplacé par un Valéo ( je ne me souviens pas si ce défaut était présent avant le remplacement)
Y a-t-il un réglage sur l’alternateur ou placer un condensateur ?
Avez vous une idée ou un conseil.
Merci