Ah, j’oubliai, je risque comme d’habitude d^’être obligé de déposer l’embase du bloc moteur pour la retourner et travailler confortablement sur le joint 28
J’en profiterai pour passer les joints 29 et 29A au pied à coulisse pour constater les 3,75 (5/32 de pouce ?) et 3,29mm (2/16 de pouce), à tous les coups j’ai interverti.