Je comprend que

• d’une part tu as des équipements sur bus SeaTalk et que tu souhaites les conserver (dont ta ’home base’ de tes MOD).
• d’autre par tu es équipé d’une VHF Furuno RO4800 (http://www.furuno.fr/Multimedia/RO4...) qui récupère aussi les infos AIS des navires à proximité et en fait des phrases NMEA (à 38400 bit par seconde vu la bavardosité de l’AIS) que tu utilise d’ailleurs avec Noé

Tu souhaites, si j’ai bien compris, que les infos AIS NMEA soient converties en phrases SeaTalk pour être ingérées par tes équipements ST, dont la ’home base’ de tes ’MOB’.

Raymarine commercialisait un converstisseur NMEA <—> ST , le ST E85001 mais il n’est plus commercialisé (je l’ai à bord et j’ai des doutes sur ses capacités à convertir les phrases AIS)

Shipmodul commercialise un multiplexeur qui récupère 4 entrées (en fait entrée / sortie ) NMEA et les multiplexe pour les réémettre vers ces 4 sorties et met tout ça à disposition sur un bus USB (vers un PC) ou sur une antenne WiFi (vers un PC également). Une de ces 4 entrée/sortie peut être raccordée à un bus ST et le shipmodul sert alors aussi de convertisseur ST <—> NMEA (j’ai utilisé cette fonctionnalité il y a presque 10 ans, maintenant je fais autrement avec le E85001)

Il y a sans doute d’autre multiplexeur et/ou convertisseur sur le marché, le shipmodul a été assez détaillé sur nos forums et les autres un peu moins.

Ce qui est à surveiller de près c’est la capacité pour le multiplexeur (ou convertisseur) de convertir du NMEA AIS (très bavard, donc à 38400 bit par seconde) en ST 1ère génération. Voir aussi le débit théorique du bus ST 1G qui pourrait constituer un goulet.

Avec cet équipement shipmodul tu raccorde ton RO4800 sur une entrée et ton bus ST sur la sortie (la sortie 4). Tu peux même raccorder une autre source GPS (une souris GPS USB par ex, à moins de 50€) sur une autre entrée et configurer ton shipmodul pour tirer partie de la redondance (c’est ce que je fais)
Tu peux acheter ce shipmodul assez cher (300 € ?) chez les redistributeurs des ports, tu peux aussi l’acheter bien moins cher (220€ ?) directement au pays bas

Je n’ai aucune compétence sur le bus ST NG (nouvelle génération, aka 2000, basé sur un bus CAN je crois où tout est beaucoup plus cher et très adapté aux yachts de luxe et usine à gaz). Je crois qu’il existe un shipmodul qui supporte ce nouveau bus ?