C’est vrai que cette pompe n’est pas pratique, mais je n’avais pas le bon protocole pour purger. Une fois fait comme il faut, il à demarré au quart de tour. Il faut que je regarde du côté de l’alternateur, car il ne charge pas.
Par contre, mauvaise surprise, car l’inverseur tourne comme le moteur, à gauche, manette sur F (forward) et mon hélice neuve, elle, est à droite