si j’ai un cyrix entre mon alternateur et mes parcs de batteries (Service et moteur), je n’ai besoin de rien d’autre pour booster ma charge

Le AtoB va, me semble-t-il, permettre une meilleure charge (en amplifiant la tension de sortie), et plus rapide (en forçant l’alternateur à produire au max.).. Sinon, j’ai investi dans un AtoB pour rien ! c’est d’ailleurs sans doute votre opinion, vu le début du message

Mon aversion pour les complexités technologiques me bloque complètement