Sur le catana en 1999 j’avais des frigo directement moulés dans l’aménagement intérieur et équipés d’un compresseur Danfoss. Un boitier intelligent (marque AKO modèle 14112, voir http://www.plaisance-pratique.com/d... et la notice jointe) piloté par sa propre sonde (sonde, appariée à ce boitier AKO) et l’alimentation du compresseur qu’il contrôlait par un bête relai interne NO/NC (voir description jointe, sa notice et une photo du boitier ouvert apparait dans des post suivant)
Sur la description on voit que ce boitier doit être alimenté (en 12 ou 24V), qu’il doit être équipé de sa sonde et qu’il commande un relai NO/NC (à toi de choisir judicieusement) qui s’interpose entre le plus de la batterie et le plus de l’électronique du compresseur

Pour répondre à ta question, non on ne se passe pas du boitier rouge de ta photo, on le remplace par un module fonctionnellement équivalent, et y en a plein.

Dès cette époque (1999) j’avais retenu que dans la production du froid tout est très modulaire et interchangeable individuellement dès qu’on dépasse le stade du frigo ’all in one’. Un vrai mécano pour bricolo, et certainement plus favorisé en Grèce ou Espagne qu’en Finlande.