J’ai monté le coupleur, les premiers tests sont concluants, le coupleur sur 1 alimente bien le tableau électrique et sur 2 le contact moteur est toujours ok. J’ai réalisé des mesures de continuité électrique et je constate que selon le sens de la mesure entre 2 plots du + vers le - ou l’inverse, je peux avoir, l’ohmmétre étant sur l’échelle 200 soit pas de continuité soit entre 172 et 177 ohms de résistance. Il n’y a pas de diode, peut être cela vient il du Cyrix qui est le seul élément entre les batteries et le coupleur.
encore Merci pour votre aide et votre patience.