C’est sur que si on arrive à mesurer la tension de chaque élément (ceux qui sont 6 dans une batterie dite de 12V), un par un, on arrivera à trouver - sur des batteries un peu usagées - de légères différences de tension qui mettront en évidence cette charge irrégulière de ces éléments et la nécessité de(tenter de) rééquilibrer les éléments en leur imposant une charge (limitée à 4h) sous une tension plus élevée qu’habituellement (2,5-2,6V au lieu des 2,4V habituels en boost).
C’est ce qu’on appelle l’égalisation ou, par abus de langage la désulfatation. Ca tue un peu les batteries en les restaurant beaucoup

La manip que tu décris est franchement délicate voir impossible sur nos batteries, par contre il y a beaucoup plus simple pour détecter ces irrégularités : mesurer la densité de l’électrolyte pour chaque éléments. On vois alors très bien ces irrégularités, irrégularités qui disparaissent après égalisation et plus dure à faire disparaitre avec l’age des batteries (moi c’est 9 ans)

je le fais 1 à 2 fois par an et consigne les résultats dans le LdB (c’est long, c’est ch...nt, si on fait tomber des gouttes sur le plancher ça tache irrémédiablement, si c’est sur le pantalon ça troue bien, d’où la nécessité de stocker tous les instruments dans une bassine plastique pendant l’opération et de les rincer ensuite très méticuleusement à grande eau sur le quai et de gouter l’eau résiduelle pour constater une absence totale d’acidité)