Bonjour,
Pourquoi pas, en fait il suffirait que le « glissement » de l’hélice soit amélioré de 8% pour que l’assertion de Fenwick se vérifie.
Néanmoins si on regarde les comparaisons page 14 du document de Negofol les hélices Nakashima se distinguent à partir d’une vitesse de rotation très élevée, sur nos bateaux cette vitesse tourne plutôt autour de 1000 rpm, c’est-à-dire là où commence la courbe. A 1000 rpm elles sont légèrement meilleures.
De toute façon tu ne le sauras qu’en l’essayant ...