Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Montage du AtoB Sterling : des fusibles, oui 25 mars 2015 13:11, par yvesD

ils préconisent de mettre des fusibles sur tous les fils. Je suis dubitatif.

Dubitatif, je l’étais mais après une discussion sur un forum (avec recherche et +alternateur +diode +fusible je trouve ça http://plaisance-pratique.com/charg...) j’en ai installé, du modèle ANL (« guindeau ») car grosse intensité (de mémoire 100A coté ALT et 125 coté BAT).
J’ai même installé des détecteurs de fusible cramé : juste une LED (rouge, clignotante, pre-cablée pour 12V) entre les deux bornes du fusibles, LED qui s’allumera s’il y a différence de tension aux deux bornes du fusible (== fusible coupé, dans la plupart des cas). Il me reste juste à raccorder le dernier fil (euh ...)
J’ai aussi, à cette même occasion, déclenché sur le même forum une discussion sur « pourquoi un ALT crame lorsque sa sortie débite dans le vide ». La discussion a fait ressortir que :

  • coût du risque à évaluer, si le fusible crame et même ensuite l’alternateur, est-ce que ça n’est pas préférable à ce qui se passerait en l’absence de fusible.
  • ce qui crame sont les diodes de puissance de l’alternateur, en amont de B+, et ça crame par surtension ( > 100 V) car le stator - toujours excité - débite dans le vide (d’où risque de > 100V) et le temps que le régulateur interne passe en alarme et coupe l’excitation du rotor ... et si encore personne d’autre n’excite ce rotor (penser à la ’tite lampe rouge au tableau de bord, celle qui sert à mettre un peu de 12V sur EXC quand il n’y en a pas ...)

Et pour les fusibles, sur un câble, je met toujours un fusible qui fondra avant le câble (d’où son calibre, mais un calibre plus faible peut aussi sauver un consommateur, voir un producteur) dès qu’il y a un générateur suffisant à une extrémité de ce câble. Par générateur suffisant j’entends bien sur la BAT (le cas, ici) et bien sur pas un PS de 30W raccordé avec du 2,5 carré. Si le câble raccorde deux générateurs je met un fusible à proximité de chaque générateur des fois que ce soit se câble lui même qui se mette à fuir (câble qui frotte sur un moteur ...). C’est les marchands de support de fusible qui se frottent les mains ...

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