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Mer Ionienne Nord : Othonoï/Erikoussa

Publié Janvier 2015, (màj Août 2021) par : yoruk   

Grèce, Mer Ionienne/nord, Otonoï et Erikoussa

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Approche

  • A 50 milles de Santa Maria di Leuca ou d’Otrante, à 20 milles du chenal de Corfou, deux petites îles fournissent un abri sommaire, mais suffisant pour attendre de bonnes conditions de traversée du Canal d’Otrante
  • Si l’approche est saine, le pourtour des îles frangé d’écueil et de haut fonds, recommande la plus grande vigilance.
  • Venant d’Otrante, on atterrira entre Othonoï et Ekinoussa, et ce sera nécessairement par le sud d’Othonoï, en venant de Santa Maria di Leuca.
  • L"île Mathraki juste au nord de Corfou, mal pavée, est à aborder par grand beau temps. La passe entre l’île et Corfou, n’est pas saine
  • Les vents dominants en été tombent la nuit et ne se lèvent que vers 10H. Les synoptiques, renforcés des thermiques s’oriente de NW à W, habituellement F 4/5. Ils peuvent localement sous le vent des îles souffler plus violemment, levant une mer courte et cassante. En hiver, les vents soufflent généralement de SW à SE. De violentes dépressions peuvent lever une mer énorme.

Les îles Diapontiques

Groupe d’île au nord de Corfou, qui au XIXème siècle regroupait 3 îles Othonoi, la capitale, Erikoussa et Mathraki.

Othonoï
l’île principale, où l’on trouvera deux possibilités de mouillage, au sud près du village d’Ormos Ammou, offrant deux ports très proches

  • Ormos Ammou lui même, faiblement protégé sauf des vents de nord.
    • Peu de chance de trouver une place au petit quai, qu’il faudra de toute façon libérer quand arrive le ferry. Ferry qui aura besoin de place pour manœuvrer
      • MàJ 08/2021 , sur deux informations fiables du groupe de plaisanciers français en Grèce le petit ferry n’accoste plus à O Ammou, mais dans le nouveau port d’Amvlaki
    • On mouille de part et d’autre du môle, avec des amarres à terre, sinon en mouillage forain comme indiqué sur la photo ci contre. Sur des fonds de 2 à 3 m de bonne tenue
    • Le vent peut souffler en rafales de N/NW orienté par le talweg bien visible sur la photo.
  • Avlaki, à un demi mille dans l’Est d’Ormos Ammou. Petit port de pêche locale récemment rénové, l’approche est délicate, et il faut donner du tour pour parer les hauts fonds du sud du môle
    • L’accès au port serait balisé depuis août 2018. Il faudra respecter un strict balisage latéral .
    • On voit parfaitement sur la photo aérienne ci contre, la position du chenal, avant que le port soit refait
    • Des bornes électriques n’étaient pas connectées en 2018.
  • A un demi mille dans le sud d’Ormos Ammou et dans le SW d’Avlaki, il faudra parer les hauts fonds (moins de 2 m) d’Aspri Petra
  • A un mille dans l’ouest d’Ormos Ammou une grande baie est un faux ami, à n’utiliser que par grand beau temps,
  • Mise à jour octobre 2015 : le vieux port d’Avlaki est rénové et offre des amarrages sécurisés, sauf par vent de NE. Voir le lien sur PTP : http://www.plaisance-pratique.com/A...
  • Fiki
  • Au nord, de l’île ; une grande baie offre un bon mouillage par vent de secteur sud. Il faudra parer les hauts fonds du NE de l’île en leur donnant du tour, au minimum un mille et demi.
  • L’approche est claire par l’ouest
    • On mouille sur des fonds hétérogènes, il faudra trouver du sable par +/- 5 m de fond
    • Comme pour beaucoup de côtes exposées au Meltem, on aura à parer de nombreuse épaves, mal localisées. On aura intérêt à oringuer.
  • Par mauvais temps de sud, c’est un parfait abri

Erikoussa

  • La plus septentrionale du groupe d’île, peu peuplée, équipée maintenant d’un port fonctionnel et d’une bonne protection tout temps, avec un bémol pour les vents forts de SE
  • L’approche est claire en venant du sud. Cependant il faudra parer les hauts fonds du cap Ak Katergo au SW de l’île et du cap Ak Stamoleka au SE
  • On mouille en baie sur de bons fonds de sable, en prenant garde aux lignes électriques et téléphonique sous marines.
  • En saison, une série de bouées jaunes protège une zone de baignade
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Vue du port pendant les travaux
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Approche par le sud
  • La protection reste bonne à proximité de la plage, mais la baie est rouleuse dès que l’on a dépassé la protection des môles du port

Erikoussa MàJ juillet 2018

  • D’important travaux ont été entrepris, pour améliorer le port, le port est fonctionnel en juillet 2018
    • Réfection totale du môle sud et du môle Est
    • Déroctage de l’ancien môle, remplacé par une jetée rectiligne
    • Dragage des fonds à l’intérieur du port
    • Mise en place de bornes électriques. Elles fonctionnaient lors de notre visite en juillet 2018, des bateaux étaient branchés. Cependant, il s’agissait d’une simple visite pour faire des photos depuis le bateau, dans le port, sans s’amarrer. Il faudra confirmer (en septembre, nous y repasserons)
  • On mouille sur ancre, pas de pendilles actuellement
  • nous avons trouvé 5 m d’eau dans les passes et plus de trois mètres dans le port
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Télécharger la trace (format GPX et KML)

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Extrémité du nouveau môle SE
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Fond du môle SE
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Détail du mode de mouillage
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Môle NE

Mathraki

  • Petite île sur le plateau rocheux débordant Corfou à son NW. La passe large de 4 milles entre l’île et Corfou est malsaine, à ne pratiquer que par grand beau temps. Toute l’île est frangée de hauts fonds, la cartographie est incertaine
  • Au NE Plakes offre un maigre abri, entre deux môles empierrés. Un quai a été implanté au milieu de au port, permettant au petit ferry d’accoster. Ce petit quai permet à quelques voiliers d’accoster alongside.
  • Les passes étroites sont orientées Est/Ouest, exposant les bateaux entrant ou sortant à prendre la houle de travers. Il est probable qu’elle devienne vite impraticable.

Ambiance

  • Abandonnées et loin de tout, ses belle plages attirent les bateaux d’excursion en été.
  • C’est aussi l’arrêt traditionnel pour les bateaux de plaisance sur le trajet Italie/Corfou, halte plaisante, avant la très touristique Corfou...

Clearance

  • Rien ici, tout à Corfou

Général

  • Maigre approvisionnement, ici, tout vient de Corfou.
  • Quelques Tavernes, bars et restaurants
  • Une fois repartis les bateaux d’excursion, le soir on se retrouve entre marins

Michel, Laorana, janvier 2015

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