Dans le pavé ci-dessous, 3 lignes et 4 colonnes :

• Les lignes traitent des zones douteuses mises en exergue par Peïo
  • La 1ère ligne montre les erreurs constatées au cap Ak Zavros, au NW de l’île
  • la 2ème traite des passes du SW
  • la 3ème de l’île ‘’inventée’’ au sud
• Les colonnes traitent des types de cartographie, à une échelle de détail pour approcher ces mouillages
  • la 1ère montre les Navionics, paraissant bien détaillées, et pourtant fausses
  • la 2ème montre l’insuffisance chronique des C-map
  • la 3ème montre ces mêmes zones vues par Google Earth, mais, ce snt des cartes postales, sans aucune indication sur les fonds et les lignes de sondes
  • la 4ème traite de ces mêmes zones revues par une fusion/transparence du programme GE2KAP

Au résultat, il apparait évident d’avoir à préparer ses navigations dans ces zones. Le meilleur moyen aujourd’hui, reste de d‘utiliser les contrôles de mise en fusion/transparence… Eux, à défaut d’être des moyens totalement efficaces de navigation, montreront les défauts de la cartographie…

Un skipper averti en vaut plusieurs…
Michel à Bozcaada