Oui en effet plusieurs choses sont pas très claires dans mon schéma, normal c’est moi qui l’ai fait en partant de rien
Au départ mon bateau n’a aucun instrument si ce n’est un contacteur a clé. Je souhaiterai faire une installation un peu comme celle ci (http://www.google.fr/imgres?imgurl=...
Donc en fait je souhaite lui ajouter 2 porte-fusibles comme celui ci (http://www.google.fr/imgres?imgurl=...), un en 12v permanent et un autre 12v après contact. Ce sont les deux gros rectangle du haut, les code 3a 10a etc sont en fait les puissances des fusibles.
Il y a également 1 relais 4 bornes et 2 relais 5 bornes (avec les codes bosch).
Ensuite j’ai rajouter quelques instruments et inters, déchiffrage ici :
IGN = contact
Starter = commande de starter électrique
Start = démarrage moteur
Feu de nav = inter avec led témoin
Tacho = compte tours
horloge = une montre comme sur les voiture en fait
Volts = voltmètre
Temp ext= une sonde que je placerai dans le carré, à l’extérieur ou dans un frigo par exemple
Temp eau = température eau de refroidissement moteur
Iner mom = un interrupteurs « de controle » qui allumerai quelques instruments même contact coupé. Je les ai mis en série car peu gourmand mais c’est surement une erreur...