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Introduction à un nouveau tableur de ligne de mouillage V4 maj mars 2015 15 mai 2015 06:53, par artimon  image

Je réponds tardivement à votre intervention.
Je ne vois pas comment vous déduisez de mes calculs que le mouillage tout chaîne est le meilleur. Le calcul comme l’expérience montre exactement le contraire ; l’amortissement apporté par la chaîne qui se tend est insuffisant dès que le vent fraîchit, ceci d’autant plus que l’on est mouillé par fonds faibles (quelques mètres). Il est absolument nécessaire d’apporter de l’amortissement par un amortisseur textile ou autre si l’on veut éviter de grosses surtensions (elles sont présentées dans le tableau de résultats de la version V5) et limiter la traction sur l’ancre et sur le fond dans les rafales.
Je ne connais pas de coefficients d’Eiffel mais la polaire d’Eiffel qui représente la courbe du coefficient de portance Cz en fonction du coefficient de traînée Cx pour un nombre de Reynolds donné. Chaque point de la courbe est calculé pour un angle d’incidence de l’aile d’avion. Cette représentation n’a bien entendu aucun intérêt pour nos bateaux qui ne sont pas près de décoller par leur fardage (nos annexes si !).
Cordialement. Artimon.