Un autotransformateur n’assure pas l’isolation galvanique puisqu’il consiste en un seul circuit primaire.

Par contre, le Multiplus est compatible 50 et 60 Hz et devrait se configurer automatiquement sur le secteur présent. Par contre , il doit être alimenté en 230 V. Notice de votre appareil à lire attentivement car il semble y avoir plusieurs versions de firmware.

Pour assurer l’isolation galvanique, la solution est un transformateur d’isolement qui pourra, en zone 115 V / 60 Hz, assurer l’alimentation du réseau de bord et du Multiplus en 230 V.