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Bien utiliser son gestionnaire (ou contrôleur) de batteries de servitude. 26 novembre 2012 18:53, par Robert

« Je trouve la solution de Robert interressante pour eviter une Synchro intempestive. »

J’ai passé (perdu ?) beaucoup de temps sur cette histoire de synchro, car mon chargeur effectue un calcul compliqué pour déterminer la durée du bulk ... et se trompe de temps en temps dans son calcul !

Donc il ne faut pas se fier à une durée, elle sera toujours soit trop courte soit trop longue. On a alors 2 choix possibles :

  • soit on est certain que son chargeur est bien adapté au parc quand il bascule en « float ». Alors on règle le contrôleur de batterie comme prévu dans les notices avec Vc à la tension « float » , et c’est le chargeur en basculant en « float » qui déclenche la synchro.
  • soit on n’est pas sûr des décisions de son chargeur (c’est le cas avec les panneaux), et alors il faut utiliser le critère « It » à la tension « bulk » donc régler le contrôleur de batterie à Vc un peu en dessous de la tension de « bulk » mais largement au dessus de la tension « float ».

C’est la solution qui m’a donné la meilleure reproductibilité du calcul du CEF et des synchros à bon escient.