J’avais pratiqué la méthode il y a quelques années et la principale difficulté est bien de rester à courant constant durant toute la décharge. Sauf à être présent et disponible tout le temps (au moins 20 à 36 heures pour des bancs de 400 à 600 Ah) ou à avoir un contrôle automatique capable d’augmenter la charge au fur et à mesure que les batteries se déchargent, on n’obtient rarement plus qu’une estimation « correcte ». Rien de vraiment concret si ce n’est une base largement suffisante pour notre utilisation en plaisance qui n’a pas besoin de précision mais seulement d’une évaluation qui permet de se sentir rassuré.
De la même façon, les mesures que j’ai effectuée sur ces batteries usagées ne sont surtout pas à prendre au pied du chiffre, mais je pense qu’elles peuvent nous conforter dans la façon suffisante de bien brancher nos batteries en parallèle sans pour autant faire une usine à gaz. Le mieux restant souvent l’ennemie du bien pour nos préoccupations non professionnelles.