En réalité l’idée est certainement très ancienne, je l’ai vue chez Alain Poiraud, mais lui-même l’a probablement vue ailleurs, qui l’a vue ailleurs, etc ...

Examinée à postériori, l’idée de la chappe de hauban est une évidence quand on veut 2 axes de rotation et est largement utilisée pour cette fonction pour la liaison entre le tambour d’enrouleur du génois et le point d’ancrage à l’avant du bateau pour éviter le cisaillement des classiques lattes à trous utilisées par le passé.