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Turquie côte Eolienne Mordogan

Imray-Rod-Heikell / Turquie/côte Eolienne/Mordogan

Guide imray en français
Guide Imray, en anglais, pour la Turquie et Chypre
Mises à jour Imray en anglais

• Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)
• L’accès aux données NAVTEX par le web, comporte des risques, ceux de la qualité de la connexion 3G ou wifi… La sécurité est bien sûr d’y accéder par un récepteur NAVTEX dédié… mais vous serez limité à ce seul usage

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Approche

• Claire, mais il faudra être prudent, ce sont de tout petits ports de barques, avec peu d’eau
• Bons abris de l’Imbat (nom local du Meltem), mais uniquement une fois dans le port.
• Les images satellites montrent un mer très agitée de N/NE prenant les bateaux par le hanche tribord en rentrant dans le port.

Les Deux ports (carte Google Earth avril 2019)

• Kaynarpinar
  • Généralement pas de place
  • Largeur des passes : 25 m
  • Très vite peu d’eau
  • Une prise d’eau.
• Esendere
  • A 3,5 milles au nord de Kaynarpinar, avec les même problèmes de taille, de profondeur et d’exposition à l’Imbat.
  • Largeur des passes 20 m
  • Les images satellites montrent la faible hauteur d’eau, tout de suite, et les risques de déferlement immédiatement après les passes, au sud, vers la plage (voir la photo en fin d’article)

Kaynarpinar Embark C-map

Kaynarpinar Boating HD

Esendere Embark C-map

Esendere Boating HD

Clearance

• Rien ici, et… aucun contrôle.

Général

• Peut être un fantasme de Rod Heikell ??? dans tous les cas, ce sont des ports de beau temps établi…
  • Kaynarpinar se traduit par ‘’Source bouillante’’
  • Esendere peut se traduire par ‘’flux de vent’’

Michel Laorana juillet 2013/avril 2019