Pratiques et Techniques en Plaisance
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Tout ça est effectivement un truc ISO,(voir image)
J’ai changé un peu à la hussarde l’autoradio (un pioneer DEH-2300) en 2011 et ai compris plus clairement en refaisant ce mois ci la distribution du 12V dans le bateau (ajout d’un A2B, retrait d’un cyrix, remplacement d’un 1-2-both par deux robinets) .
J’ai longtemps cru que la mémoire d’entretien des stations consommait 130 mA , je viens de découvrir que c’est façade en place et son coupé qui consomme ça. Après recâblage je ne discerne plus de conso façade avant déposé (c’est ça mon bouton OFF) et n’en trouve que si l’autoradio est prêt à fonctionner (== façade en place)
Mon jaune (permanent) est connecté directement sur le parc SERV via un fusible. Si j’enlève le fusible l’autoradio s’arrête.
Mon rouge (pos derrière clef de contact) est connecté en aval du robinet de batterie SERV, si je coupe ce robinet l’autoradio s’arrête (normal !)
A tout hasard la checklist mise en hivernage prévoit de retirer le fusible car pasgrand chose multiplié par longtemps peut ne pas être nul