image
image
image

Votre IP : 3.231.212.98
Dernier ajout : 14 décembre
Visiteurs connectés : 8

image Conception
Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Circuit de refroidissement > netoyage circuit refoidissement secondaire perkins 4.236

Rubrique : Circuit de refroidissement

__________________________________________________________________________________________________________________

netoyage circuit refoidissement secondaire perkins 4.236Version imprimable de cet article Version imprimable

Publié Juillet 2012, (màj Juillet 2012) par : christophe  image   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonjour,

Sur mon perkins 4.236 en démontant l’échangeur je me suis rendu compte que la durite entre la pompe à eau (douce) et l’échangeur contenait une espèce de boue marron chargée de particules ( comme du sable fin ?).
Quel produit et quelle procédure me conseillez-vous pour nettoyer le circuit d’eau douce ? et tant que j’y suis le circuit primaire ?

Merci pour vos conseils

Cordialement

Christophe

UP


Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

1 Message

__________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________

  • 11 juillet 2012 23:04, par yvesD écrire     UP Animateur

    réponse rapide d’un non-technicien : rinçage surabondant à l’eau douce jusqu’à disparition des matières et colorations puis remplissage du circuit avec un liquide de refroidisement à base de glycol (antigel, même l’été) qui est un anti-corosion très efficace (même l’été).
    Faites tourner le moteur pour que l’eau de rinçage atteigne toute les parties.

    C’est en tout cas ce que je fais, au moins une fois l’an.

    Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP

Copyright et informations légales